검색결과
  • 버스추락 18명 사망-7명중경상·차체는 박살

    【진해·마산=김형배·김택용기자】5일 상오9시25분쯤 진해시 여좌동 장벽산(해발8백m)중턱 진흥사입구 마진국도 급「커브」길에서 마산을 떠나 진해로 가던 마산 오성여객소속 경남 영5-

    중앙일보

    1971.09.06 00:00

  • 해방 후 최대의 버스 추락참사

    또 버스 추락 참사가 발생하였다. 수많은 인명을 앗아가고 수 없이 많은 가정에 씻을 수 없는 불행을 안겨다준 한 건의 버스 추락사고에 얽힌 처참한 얘깃거리들이 잊혀지려 할 때쯤 되

    중앙일보

    1971.05.11 00:00

  • 죽음의 벼랑…떠오른 원혼은 말없고…청평호 참사현장|영리에 밀려난 안전운행

    순식간에 80승객의 목숨을 앗아간 청평호 버스추락 사고는 교통행정의 부재에서 비롯된 것으로 진단되어 앞으로의 교통행정에 많은 문제점을 제기하고있다. 이번 사고의 밑바닥에는 운전사의

    중앙일보

    1971.05.11 00:00

  • 만원버스, 북한강에 추락

    【청평=임시취재반】10일 상오 8시 55분쯤 경기도 가평군 설악면 회곡리 지방골 앞에서 서울쪽으로 달리던 경기영5-735호 시외「버스」(운전사 임채형·37)가 높이 11m의 낭떠러

    중앙일보

    1971.05.10 00:00

  • 학생 연행 트럭 사고

    14일 상오 10시10분쯤 서울 서대문 「로터리」에서 『신앙의 자유를 수호하라』는 구호를 외치며 신문로까지 「데모」에 나왔던 감리교 신학 대학 학생 회장 김동완 군 (29) 등 5

    중앙일보

    1971.04.14 00:00

  • (284)|뭍으로 뻗은 무지개 거제대교|글-주섭일, 사진-이을윤

    한려수도의 동단, 푸른 바다 위에 무지개처럼 다려가 섰다. 한반도의 남쪽 끝 경남 통영군 용남면과 거제 섬을 한줄기로 잇는 총 연장 7백40m의 거제대교. 『성덕이 너그러워 섬으로

    중앙일보

    1971.02.27 00:00

  • 해빙기 교통 사고 대책

    9일 하오에는 경부 고속도로에서 한남 고속 버스가 추월선에 서 있던 화물 트럭을 들이받아 2명이 죽고 승객 50여명이 부상했다. 지난 1월31일에도 평택과 천안에서 같은 고속 버스

    중앙일보

    1971.02.11 00:00

  • (8)-하늘의 교통순경 관제사

    김포국제공항이 한눈에 내려다보이는 지상 30m의 김포공항 관제실에서 일하는 유원준씨(35)등 4명의 관제사들은 한마디로 「하늘의 교통순경」. 밤낮으로 쉴틈없이 뜨고 내리는 각 비행

    중앙일보

    1971.01.13 00:00

  • 한미행협상의 문제점과 변제교섭|기지촌의 부도 미군 채무

    요즘 주한 미군의 일부 철수에 따른 기지촌 주변의 주민들과 미군 사이의 채권·채무 관계가 원만한 해결을 보지 못해 사회 문제로 떠오르고 있다. 미군에 외상을 주거나 돈을 빌려준 기

    중앙일보

    1970.11.28 00:00

  • 국도에 바윗덩이 추락

    【춘천】13일 상오8시50분쯤 춘성군 서면 덕두원1리 동산폭포서쪽 5백m지점 경∼춘국도 위에 길이 15m 높이 30m 두께 20m의 바윗덩이가 굴러 떨어져 경∼춘간 국도가 막혔다.

    중앙일보

    1970.11.13 00:00

  • 미군 헬기 추락

    【문산】29일 하오 4시30분쯤 미1군단 제44 병원 소속 UHID형「헬리콥터」(조종사「샤넬」소령) 1대가 높이 50m 상공에서 조종간 고장을 일으켜 파주군 조리면 봉일 천리 20

    중앙일보

    1970.10.30 00:00

  • 분규의 불씨... 목숨 값 시비

    각종 참사사고가 잇따르면서 사람의 목숨에 대한 배상이나 위자료의 지급문제가 새로운 말썽의 대상이 되고있다. 서울 경서중학생의 모산 건널목 참사 사고 때는 장례위 당국이 희생학생 가

    중앙일보

    1970.10.21 00:00

  • 교통사고 1만건 돌파

    올 들어 서울 시내의 각종 교통사고는 건국 이래의 피크를 기록, 26일 상오 현재 1만1백57건이나 발생하였으며 3백22명의 사망자를 냈고 9천1백22명의 부상자를 냈음이 밝혀졌다

    중앙일보

    1970.09.29 00:00

  • 고속도로사고의 예방대책

    대구를 출발하여 대전을 향해 쾌속으로 달리던 한진 고속「버스」가 추풍령휴게소 근처 높이 41·7m, 70도 경사의 벼랑에 추락하여 25명이 사망하고, 22명이 중상을 입은 큰 교통

    중앙일보

    1970.08.25 00:00

  • 지방도로망의 정비

    우리 나라에서는 장마때만 되면 연중 행사처럼 인명 피해가 늘어나고 도로 유실, 교통 두절 사태가 속출한다. 하늘을 원망하고 있기에는 너무나 안타까운 인간의 무능과 무위를 한탄하는

    중앙일보

    1970.07.21 00:00

  • (35)6·25 20주 3천여의 증인회견·내외자료로 엮은 다큐멘터리 한국전쟁 3년|가장 길었던 3일(35)

    ② 최창식대령이 사형을 받은 첫 군법회의의 모습을 좀 더 다루어보기로 하겠다. 원태섭재판장과 피고와의 문답 내용은 본연재 34회에 소개한 대로다. 다음은 최창식공병감으로부터 폭파명

    중앙일보

    1970.06.19 00:00

  • 고갯길서 버스 추락

    【춘천】18일 하오 3시 30분쯤 강원도 춘천을 떠나 화천군 간동면 오음리로 가던 시내 삼진운수소속 마이크로·버스 강원 영5-353호(운전사 최선호·28)가 춘성군 신화면 유포리

    중앙일보

    1970.02.19 00:00

  • 교통부·경찰이견

    【양평】4일 치안국, 경기도 합동조사반은 지난달 27일 하오 5시20분쯤 11명의 목숨을 앗아가고 39명의 중경상자를 낸 양평 「버스」추락사고원인조사에서 운전부주의라는 교통부의 주

    중앙일보

    1969.08.05 00:00

  • 두곳서 강에 버스 추락|22명죽고 1명실종

    28일상오 전남 밀양군 하남면 수산리 수산교웨에서「버스」가 강물 속으로 떨어져 10명이 죽고 35명이 중경상을 입었다. 27일 하오엔 경기도 양평군에서도「버스」가 물속에 빠져 I2

    중앙일보

    1969.07.28 00:00

  • 사고원인 규명에 이견

    산청「버스」사고의 원인을 둘러싸고 내무부와 교통부가 서로 다른 의견을 주장하고 있어 사고「버스」소속회사인 안전교통의 면허취소 여부에 결론을 짓지 못하고있다. 교통부는 산청「버스」추

    중앙일보

    1968.11.01 00:00

  • 산청참사와 엉터리 차량검사

    30일 오후 경남산청군하에서 상갓집조객 78명을 태운 「버스」가 운전사의 취중운전과 좁은 낭떠러지길의 도로사정 때문에 벼랑에 굴러 46명이 사망하고 32명이 부상한 일대참사가 벌어

    중앙일보

    1968.10.31 00:00

  • 사고회사 면허취소

    31일 교통부는 산청「버스」추락사고 현장에 임영택 육운국 기술과장을 급파, 사고원인 규명과 사후수습을 맡도록 했다. 교통부는 사고원인이 차량노후나 정비불량에 있는 지를 검토, 사고

    중앙일보

    1968.10.31 00:00

  • 멍든협정…휴전15년

    27일은 휴전조인 15돌이 되는날-. 53년7월27일밤10시, 전전선에서에서 총소리가 멎고 3년동안 포화가 오가던 전투가 멎은지 15년이 지났다. 쌍방은 협정에따라 전선에서 2킬로

    중앙일보

    1968.07.27 00:00

  • 눈 깜박할새 참변

    【진천호 사고현장=이정노·양정희 기자】23일 하오 춘천「댐」 벼랑에서 낡은 시외「버스」가 50미터나 뒹굴어 물 속에 완전히 잠긴 시간은 하오 6시10분쯤이었다. 이 사고를 처음 목

    중앙일보

    1968.06.24 00:00